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调谐质量阻尼器控制下大跨度斜拉桥桥面竖弯抖振分析

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摘要

随着交通建设的大发展，21世纪的桥梁工程将会出现许多超大跨度的桥梁，风对桥梁的作用问题越加显著。过大的抖振响应会影响行车的舒适性甚至危及安全，并加速桥梁结构的疲劳破坏。本文采用有理论分析和数值计算相结合的方法研究采用TMD技术对某大跨斜拉桥主梁竖弯抖振进行风振控制。

著录项

来源
《新疆交通科技》 |2017年第3期|35-38|共4页
作者
张元壮;
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作者单位

新疆维吾尔自治区交通运输厅规划设计研究中心;

新疆乌鲁木齐830000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类桥梁试验观测与检定;
关键词
斜拉桥; 抖振; TMD减振;

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