穿黄隧洞北岸竖井新型反力座结构设计

符志远; 张传健

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穿黄隧洞北岸竖井新型反力座结构设计

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为解决穿黄盾构竖井已经施工、盾构机外形尺寸却要加长,致使在竖井内无法布置反力架的问题,设计提出,在不增加竖井断面尺寸的情况下,充分利用竖井井壁为盾构机提供出发反力,使原来起防护作用的井壁变成一个承载结构--反力座.设计采用的结构措施为:适当加厚反力座范围的竖井内衬,并与地下连续墙形成联合结构,以充分利用地下连续墙的竖向承载力;同时构建弧形曲梁,以便承受和均匀传递盾构推进油缸的顶力;并通过局部加固反力座范围的井外围土,以便参与对盾构项力的分担.新型反力座已成功运行,节省了工程投资约800万元,主要的是为盾构机按预定计划顺利出发创造了条件,可供同类工程参考.

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来源
《人民长江》 |2011年第8期|41-46|共6页
作者
符志远; 张传健;
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作者单位

长江水利委员会,长江勘测规划设计研究院,湖北武汉,430010;

长江水利委员会,长江勘测规划设计研究院,湖北武汉,430010;

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正文语种 chi
中图分类取水、引水工程;
关键词
新型反力座; 计算方法; 圆形竖井; 穿黄隧洞;

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