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多级船闸自动控制系统研究

         

摘要

三峡工程永久通航措施采用双线连续五级船闸方案。其运行方式是:一般情况采用单向过闸,即一线上行,另一线下行,异常情况则要求任一线均能迎向运行。运行自动化设计由后者控制:双线迎向过闸。本研究控制系统采用分布式二层控制系统──将多级船闸分成三部分,每部分相当于三个单级船闸。每部分由一台可编程序控制器对两对人字门和两对充泄水阀门进行集中联接。人字门和充泄水阀门的现地控制采用小型可编程序控制器。每部分的集中

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