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山区高速车辆制动失控预测模型的介绍

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摘要

结合云南蒙新高速公路本身连续长下坡的特点,以及在施工、设计中遇到的实际问题,介绍了关于蒙新高速连续长下坡路段车辆制动失控预测模型的建立.所取得的相关经验,供相关设计、施工人员参考.

著录项

来源
《云南建筑》 |2010年第2期|46-48|共3页
作者
陈华斌; 赵剑;
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作者单位

云南省交通规划设计研究院;

重庆交通大学;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类公路运输;
关键词
山区高速公路; 连续长大下坡; 车辆制动失控; 安全预评估; 数学模型;

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