厦门高崎国际机场T4航站楼结构设计

方超; 裴茂祥; 郑春林; 王宏斌; 苟兴文

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厦门高崎国际机场T4航站楼结构设计

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介绍了厦门高崎国际机场T4航站楼工程的结构体系、设计方法和主要分析结果,内容包括采用预应力技术解决主体混凝土结构大空间、大跨度、长悬挑和超大平面结构问题;采用总装模型考虑屋盖结构与下部结构的协同作用;屋盖结构采用正交正放交叉桁架体系满足建筑造型的需要.并阐述了梁、柱节点设计和节点处理的构造方法,可供同类结构设计参考.

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来源
《浙江建筑》 |2013年第9期|25-28|共4页
作者
方超; 裴茂祥; 郑春林; 王宏斌; 苟兴文;
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作者单位

中国民航机场建设集团公司,北京100101;

中国民航机场建设集团公司,北京100101;

中国京冶工程技术有限公司,北京100088;

中国京冶工程技术有限公司,北京100088;

中国京冶工程技术有限公司,北京100088;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类预应力钢结构;
关键词
航站楼; 预应力; 超长结构; 整装模型; 节点设计;

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