采用径向转向架技术改善重载提速货运机车动力学性能和牵引性能

王坤全; 谢青

首页> 中文期刊> 《资阳机车科技》 >采用径向转向架技术改善重载提速货运机车动力学性能和牵引性能

采用径向转向架技术改善重载提速货运机车动力学性能和牵引性能

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

为满足铁道部提出的牵引5000t、120km／h重载提速货运机车的要求，采用径向转向架技术和交流传动技术，不仅能显著改善机车的动力学和牵引性能，还能大幅度降低机车的维修成本，提高机车可靠性。本文通过对比计算分析得出了径向转向架与非径向转向架在结构、动力学和牵引性能方面的差异，并且介绍了内燃机车和电力机车两种径向转向架的结构布置和相关参数。

著录项

来源
《资阳机车科技》 |2004年第2期|7-18|共12页
作者
王坤全; 谢青;
展开▼
作者单位

资阳机车厂技术中心;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类转向架;一般性问题;
关键词
径向转向架; 提速; 机车动力学; 牵引性能; 重载; 货运; 结构布置; 技术; 铁道部; 维修成本;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 径向转向架提速货运机车的动力学性能、牵引性能和曲线通过性能 [J] . 王坤全 . 铁道机车车辆 . 2004,第0z1期
2. 径向转向架提速货运机车的动力学性能、牵引性能和曲线通过性能 [J] . 王坤全 . 铁道机车车辆 . 2004,第B12期
3. 200 km/h提速客车径向转向架动力学性能研究 [J] . 李芾 ,傅茂海 ,卜继玲 . 铁道学报 . 2004,第001期
4. 采用传统转向架与径向转向架的HXD1C型电力机车动力学性能比较 [J] . 魏静 ,罗赟 ,王坤全 . 铁道机车车辆 . 2014,第004期
5. 普通客车采用径向转向架提速的可行性分析 [J] . 梁树林 ,傅茂海 . 铁道车辆 . 2002,第006期
6. 径向转向架提速货运机车的动力学性能、牵引性能和曲线通过性能 [C] . 王坤全 . 中国铁道学会机车动力学及强度学术研讨会 . 2004
7. 重载货运机车径向转向架动力学性能研究 [A] . 毕鑫 . 2015

采用径向转向架技术改善重载提速货运机车动力学性能和牵引性能

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅