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【2h】

Development and implementation of virtual instrumentation based on LabView applied to compression ignition engines operated with diesel-biodiesel blends

机译：基于LabView的虚拟仪器的开发和实现该虚拟仪器应用于使用柴油-生物柴油混合物的压燃式发动机

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This work shows the implementation and development of a set of virtual instruments focused on recording the physical parameters of a compression ignition engine that operates with diesel-biodiesel, 95% diesel and 5% soybean biodiesel. The components of the engine are constituted by several individual virtual instruments (VI) with the objective of registering parameters such as temperature (VITM), revolutions per minute (VIMRPM), fuel consumption (VIMFC), emission of gases such as oxygen (VIMO) and rust nitric (VIMNO). As a result of the research, the software development, hardware of each of the VIs is presented using the virtual programming platform Labview 2015®, the calibration of the O sensors, NO and the result of the operation of the engine at 850 rpm constant an ambient temperature of 25 ℃, a relative humidity of 40% and an operating temperature at the engine head of 65 ℃, obtain a fuel consumption of 0.0616 l/min and an average emission of O 10% and for the NO 540 ppm.
机译：这项工作显示了一组虚拟仪器的实现和开发，这些虚拟仪器专注于记录使用柴油生物柴油，95％柴油和5％大豆生物柴油运行的压燃式发动机的物理参数。发动机的组件由几个单独的虚拟仪器（VI）组成，其目的是记录温度（VITM），每分钟转数（VIMRPM），燃料消耗（VIMFC）和诸如氧气之类的气体排放量（VIMO）和一氧化氮（VIMNO）。这项研究的结果是，使用虚拟编程平台Labview2015®，O传感器的校准，NO和发动机在850 rpm恒定转速下的运行结果，介绍了每个VI的软件开发，硬件。 NO 540 ppm时，环境温度为25℃，相对湿度为40％，发动机缸盖的工作温度为65℃，油耗为0.0616 l / min，平均排放量为O 10％。

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