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Data for a city-level health impact assessment of urban transport in Mauritius

机译：毛里求斯城市运输城市级健康影响评估的数据

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摘要

Participatory quantitative Health Impact Assessments (HIAs) in developing countries are rare partly due to data scarcity. This paper reports on primary data collected in the city of Port Louis to complete a HIA of urban transport planning in Mauritius. We conducted a full-chain participatory HIA to assess health impacts on the basis of a transport mode shift in Port Louis, Mauritius [1]. By applying mixed-methods, we estimated averted deaths per year and economic outcomes by assessing the health determinants of air pollution, traffic deaths and physical activity. The participatory quantitative HIA included [1] baseline data collection [2] co-validation of transport policy scenarios with stakeholders and [3] quantitative modelling of health impacts. We used the risk assessment method for HIA appraisal. The data can be reused for epidemiological analysis and different types of impact assessments.
机译：发展中国家的参与式定量健康影响评估（HIAS）是由于数据稀缺而部分罕见的。本文报告了港口港口港口的主要数据，以完成毛里求斯城市交通规划的景点。我们在毛里求斯港（毛里求斯港）的运输模式转移，进行了全连锁参与式美联链以评估健康影响。通过应用混合方法，我们通过评估空气污染，交通死亡和身体活动的健康决定因素来估计每年和经济结果的避免死亡。参与式定量HIA包括[1]基线数据收集[2]与利益相关者的运输政策情景共同验证，[3]对健康影响的定量建模。我们利用HIA评估风险评估方法。可以重复使用流行病学分析和不同类型的影响评估。

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