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エンジン技術動向

机译：发动机技术趋势

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摘要

航空会社にとって、燃料費は支出の約20%を占める最大のコストである。これを削減するために、航空機メーカー、エンジンメーカー、航空会社は日々技術を進歩させており、最近ではこれら3者が相互に連携して最適な設計、製造と運用を目指している。ここ数か月は新型コロナゥィルスの影響により航空需要が深刻な打撃を受けているが、長期的には航空輸送の発展は続き、今後20年間で約2倍(年平均伸び率約4%)の需要拡大が見込まれている。そのような状況において、燃料消費量の削減は航空会社の経営上極めて重要であるとともに、環境問題の観点からも議論が進hでいる。航空機から排出される二酸化炭素の量は、世界の総排出量の1.7%と少ないが、需要拡大とともに年々増加しており、持続的な発展のためには燃料消費削減が欠かせない。
机译：对于航空公司，燃料成本最大的成本约为支出的20％。为了减少这一点，飞机制造商，发动机制造商和航空公司每天都有先进的技术，最近这三者与最佳设计，制造和操作相关联。在过去的几个月里，由于新冠心病的影响，空气需求严重击中，但在漫长的运行中，航空运输的发展是在未来20年的延长的延续，大约两次（平均增长率约为4％）预计扩张。在这种情况下，减少燃料消耗对航空公司管理极为重要，并且从环境问题的角度来看也是进展的。从飞机排出的二氧化碳量小于世界总排放的1.7％，但它逐年增加，需求扩张，减少燃料消耗对可持续发展至关重要。

著录项

  • 来源
    《航空情報》 |2020年第8期|30-37|共8页
  • 作者

    外江彩;

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  • 正文语种 jpn
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