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机译：洛克希德P-3C

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四方を海で囲まれた日本では、沿岸の警戒監視能力が要求され、海上自衛隊は創設直後から対潜哨戒機としてP-2V-7を導入、後にTBM-3W2とTBM-3S2の後継機として艦載機型のS2F-1を採用した。しかし、供与されたP2V-7は全機中古機だったため、海上自衛隊はこの機体をベースにエンジンやレーダーなどを近代化改修したP-2Jを1966年から採用した。この棟体は最終的に計83機が導入されたが、退役するまで重大事故0で、後継機となるロッキードP-3Cとバトンタッチした。

机译：在四面环海的日本，沿海监视能力是必需的，JMSDF在其建立后立即引进了P-2V-7作为反潜巡逻机，后来又作为TBM-3W2和TBM-3S2的继任者。采用基于运营商的S2F-1。但是，由于提供的P2V-7是二手飞机，日本海上自卫队采用了P-2J，这是自1966年以来基于该飞机进行了现代化和翻新的发动机和雷达。最终总共在该机翼安装了83架飞机，但是直到他们退役之前没有发生严重事故，他们与随后的洛克希德P-3C飞机进行了接力棒接触。

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《航空情報》 |2016年第4期|106-109|共4页
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