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ATC用語を使ってみょう

机译：使用ATC术语

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摘要

パイロットの間で「五分ァタマ」という現象が知られている。初めてヒコーキに乗ると、思考力が半減してしまうので、こう呼ぶ。操縦環をにぎると、やることがたくさん増える。クルマの運転は二次元の制御。道路という平面上での動きをコントロールすればよい。ところがヒコーキは高度の上下をふくむ三次元の立体的な動きとなる。クロス•チェックしなければならない計器の数も少なくない。高度とともに、気圧も低下するので酸素濃度が薄くなる。いちばん酸素を消費するといわれる脳までは行きわたらない。軽い酸欠状態になる。コントロール・ホイールを握らせたまま、簡単な足し算や、引き算をやらせても、なかなか答えられない訳である。
机译：在飞行员中，被称为“五十一个”的现象是已知的。之所以这样称呼，是因为当您第一次乘坐飞机时，思维能力将减半。如果握住控制环，则有很多事情要做。汽车驾驶在两个方面受到控制。您只需要控制道路平面上的运动即可。但是，Hikoki变成了包括高空和低空的三维三维运动。交叉•无需检查一些仪器。由于大气压力随高度降低，因此氧气浓度降低。它没有到达大脑，据说大脑消耗最多的氧气。轻微缺氧。即使在握住控制轮的同时进行简单的加减运算，也很难回答。

著录项

  • 来源
    《航空情報》 |2015年第3期|112-113|共2页
  • 作者

    前根　明;

  • 作者单位
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  • 正文语种 jpn
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