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Technology: friend or foe?

机译：技术：敌还是友？

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There is a plethora of research from the past four decades focused intensely on automated cockpit environments. We know that automation was originally designed to increase efficiency and accuracy in operations while at the same time reducing workload and training requirements. We know that the increasing application of cockpit technology does not work in concept if it is simply designed to replace the human and that operational weaknesses develop if the human does not know what part they play in the overall system. We know also that the expected benefits of automation do not materialise if the designer's assumptions on intended use do not match the actual use of the system(s).
机译：在过去的四十年中，有大量的研究集中在自动驾驶舱环境上。我们知道，自动化最初是为了提高操作效率和准确性而设计的，同时减少了工作量和培训要求。我们知道，如果驾驶舱技术只是为了替代人而设计的，那么不断增加的应用在概念上是行不通的；如果人不知道他们在整个系统中所扮演的角色，那么操作上的弱点就会发展。我们还知道，如果设计人员对预期用途的假设与系统的实际用途不符，那么自动化的预期收益就不会实现。

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