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Effect of swirl on the regression rate in hybrid rocket motors

机译：旋流对混合动力火箭发动机回归速度的影响

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摘要

In this work, the effect of swirl on regression rate (r_b) in a hybrid rocket motor is investigated numerically. The r_b increased monotonically with inlet swirl number and was also found to depend on the inlet swirl profile. The swirl velocity profiles with the peak closer to the axis yielded higher r_b. Parametric study on fuel grains of various lengths and diameters (i/D < 25) shows that swirl is more effective in improving the average r_b for short grains (L/D < 5) and large diameter grains.
机译：在这项工作中，数值研究了混合动力火箭发动机中涡流对回归率（r_b）的影响。 r_b随着入口涡流数单调增加，并且还取决于入口涡流曲线。峰值更接近轴的旋流速度曲线产生更高的r_b。对各种长度和直径（i / D <25）的燃料颗粒的参数研究表明，涡流对于提高短颗粒（L / D <5）和大直径颗粒的平均r_b更为有效。

著录项

  • 来源
    《Aerospace science and technology》 |2013年第1期|92-99|共8页
  • 作者

    C. Palani Kumar; Amit Kumar;

  • 作者单位

    National Centre for Combustion Research and Development, Department of Aerospace Engineering, Indian Institute of Technology Madras, Chennai, Tamil Nadu-600036, India;

    National Centre for Combustion Research and Development, Department of Aerospace Engineering, Indian Institute of Technology Madras, Chennai, Tamil Nadu-600036, India;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

    Hybrid rocket; Regression rate; Swirl flow; Numerical simulation;

    机译：混合火箭;回归率;旋流;数值模拟;

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