« La sortie d'usine du dé- monstrateur techno- logique XB-1 se fera à la fin de décembre 2019 et le premier vol interviendra au début de l'année 2020 », commente Blake Scholl, président et fondateur de Boom, lors de la conférence de presse qui s'est tenue dans le cadre du Salon du Bourget. Et d'ajouter: « Depuis deux ans, nous avons effectué beaucoup de progrès, non seulement en ce qui concerne le développement de nos appareils, mais également au niveau de notre société. » Boom a effectivement réalisé des avancées notables. Les plus visibles sont d'abord des évolutions d'image, soit un changement de logo et la suppression du mot « supersonic » qui était jusqu'alors accolé à la marque. Sur le plan industriel, le XB-1 est en voie d'assemblage. Ce démonstrateur technologique à échelle 1/3 doit attester que l'emploi de matériaux composites à grande échelle (fuselage et voilure), que le système de propulsion sont compatibles avec le vol supersonique. Le XB-1 permettra également de vérifier le bien-fondé de sa configuration aérodynamique et servira aussi à vérifier les systèmes de commandes et la configuration structurelle générale. Comme feu le Concorde, en supersonique, le XB-1 utilisera du kérosène emporté pour modifier son centrage. L'appareil emportera 3,1 t de carburant, qu'il stockera dans un total de onze réservoirs.
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