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【24h】

LES COMMANDES D'ATR ONT MARQUÉ LE PAS EN 2018

机译：ATR订单在2018年显示了这一步骤

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Les années se suivent et ne se ressemblent pas toujours pour ATR. Après un total de 113 commandes fermes passées en 2017, ATR a terminé 2018 avec seulement 52 commandes fermes et réalisé un chiffre d'affaires stable par rapport à 2017 d'1,8 Md$. Pour faire bonne figure, ATR rappelle qu'entre 2017 et 2018 il a engrangé un total de 165 commandes et réalisé 154 livraisons et qu'il a ainsi atteint un ratio nouvelles commandes-livraisons supérieur à 1. Les commandes fermes se détaillent comme suit : quinze appareils pour le loueur Nordic Aviation Capital pour le compte de Silver Airways (douze ATR 42-600 et trois ATR 72-600), quatre pour Bangkok Airways (ATR 72-600), un appareil pour la compagnie bhoutanaise Druk Air (ATR 42-600), deux appareils pour Air Botswana (deux ATR 72-600), deux appareils pour Ewa Air (deux ATR 72-600), un appareil pour Air Saint-Pierre (ATR 42-600), huit appareils pour la compagnie EasyFly (quatre ATR 42-600 et quatre ATR 72-600), un appareil pour Royal Air Maroc (ATR 72-600), un appareil pour Leonardo/Guar-dia di Finanza (ATR 72-600), deux appareils pour la compagnie japonaise HAC (deux ATR 42-600), un appareil pour la saoudienne Alpha Star (ATR 72-600), trois appareils pour l'anglo-normande Aurigny (ATR 72-600), huit appareils pour le loueur sin-gapourien Avation (ATR 72-600) et trois appareils pour un client non communiqué (ATR 42-600). A noter que ce décalage vient en partie du fait qu'en 2017 ATR avait enregistré deux très grosses commandes fermes venant de la compagnie indienne IndiGo (50 appareils) et de FedEx (30 ATR 72-600F. Le constructeur franco-italien a livré au total 76 appareils, qui n'est pas loin de son ratio de 80 livraisons annuelles.
机译：多年来遵循相互并不总是一样的ATR。共有113下在2017年花了确认订单后，ATR完成2018只有52场和相比，$ 1.8十亿2017年实现营业额稳定。为了使好身材，ATR回顾，2017年和2018年之间它已成长一共有165级的订单和进行154个交付，从而达到了订单交付大于1农场订单详述如下新的比率：15个器具北欧航空资本出租人代银航空公司（12 ATR 42-600s和3架ATR 72-600），四为曼谷航空公司（ATR 72-600），为公司不丹不丹皇家航空（ATR 42 -600），两个装置空气波扎那飞行器（2 ATR 72-600），两个设备为埃娃空气（二ATR 72-600），一个圣皮埃尔空气单元（ATR 42-600），用于EasyFly（四ATR 42-600和四ATR八个设备72-600）中，A为摩洛哥皇家航空（ATR 72-600），用于莱昂纳多/瓜尔胶-直径迪Finanza的装置（ATR 72-600），为日本公司HAC（二ATR 42-600两个设备）装置，沙特阿尔法星（ATR 72-600），盎格鲁 - 诺曼底Aurigny三个设备（ATR 72-600），对于ATR 72-600仙Gapurian承租人八个装置（ATR 72-600）和一个非连通客户三个设备（ATR 42-600）。应当指出的是，这种差距是那个在2017年ATR已经从靛蓝印度公司（50个设备）和联邦快递（30 ATR 72-600F记录两个非常大的公司的订单实际上一部分，法国和意大利的制造商提供的共76条装置，这是不远离其的80个年度交付比率。

著录项

  • 来源
    《Air & Cosmos》 |2019年第2627期|30-31|共2页
  • 作者

    Jean-Baptiste Heguy;

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