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La Turquie lance son programme d'hélicoptère d'attaque lourd

机译：土耳其推出其直升机直升机计划

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Le sous-secrétariat turc aux Industries de défense a signé un contrat avec Tur-kish Aerospace Industries, le 22 février, visant au développement d'un nouvel hélicoptère d'attaque lourd de 10 t, baptisé Atak 2. Si les détails du contrat n'ont pas été révélés, il semble toutefois que le calendrier soit ambitieux, puisque le premier vol de l'appareil doit intervenir sous cinq ans. Ce contrat fait suite au dévoilement, en novembre 2018 et par le sous-secrétariat aux Industries de défense, du projet sur les réseaux sociaux. Ce programme est dans la continuité du mouvement turc visant à disposer d'une industrie de défense à la fois autosuffisante et de pointe, qui soit à même de disposer d'un certain nombre de technologies parmi lesquelles figurent un avion de combat ainsi que ses sous-systèmes tels que ses capteurs. La machine sera motorisée par deux turbomoteurs entraînant un rotor cinq pales, avec une configuration cockpit blindé en tandem, tandis que le pilote bénéficiera d'un pilote automatique quatre axes et que l'équipage disposera d'un viseur de casque. L'hélicoptère bénéficiera d'un canon de 30 mm monté sous le nez. Côté performances, l'appareil devrait avoir un plafond opérationnel de 20 000 pieds (6 000 m) et une vitesse maximale de 172 nœuds (318,5 km/h).
机译：辩护行业的土耳其秘书处于2月22日与Tur-Kish Aerspace Industries签署了合同，旨在开发10 T的新沉重直升机，受洗的atak 2.如果合同的细节，他们还没有然而，透露，似乎时间表是雄心勃勃的，因为设备的第一个飞行必须在五年内进行干预。本合同遵循2018年11月的揭幕，并由子秘书处向国防工业，社交网络项目。该计划处于土耳其运动的连续性，旨在拥有自给自足的国防行业，可以拥有许多技术，其中包括战斗机以及其诸如传感器的子系统。该机器将由两个动机电机电动，导致五刀片转子，串联屏蔽驾驶舱配置，而驾驶员将受益于四轴自动驱动器，并且机组人员将有头盔取景器。直升机将受益于鼻下的30毫米枪。侧面性能，该装置应具有20,000英尺（6,000米）的运行天花板，最大速度为172个节点（318.5 km / h）。

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  • 来源
    《Air & Cosmos》 |2019年第2630期|25-25|共1页
  • 作者

    Antony Angrand;

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