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【24h】

L'Embraer Praetor 600 vers la certification de type

机译：HOVERAER PRAETOR 600经过类型认证

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Embraer a terminé les vols d'essai de certification de son Praetor 600,1e 11 mars. Trois appareils ont servi dans le cadre de la campagne d'obtention du certificat de type, soit deux prototypes et un appareil conforme à la production en série, qui ont permis d'accumuler 440 heures de vol en l'espace de 372 vols réalisés à Gaviao Peixoto. Une campagne de maturité, destinée à faciliter l'entrée en service du jet, se déroule actuellement. Jusqu'alors l'appareil conforme à la production en série a accumulé un peu plus de 30 sur les 50 heures de vol prévues à cet effet, selon le constructeur aéronautique. Les Praetor 500 et 600 sont directement dérivés des Legacy 450 et 500. Mais il ne s'agit pas pour autant de copies conformes. Les Praetor sont ce qu'on pourrait qualifier de Legacy « plus » dans tous les sens du terme. D'abord au niveau de leur voilure, qui gagne 1,27 m grâce à la présence de nouveaux wingjets plus grands. Voilure et fuselage sont produits à Evora, au Portugal. Le Praetor 600, en vertu de la présence de deux réservoirs ventraux, gagne en tour de taille, ou plutôt en autonomie. Il est motorisé par le biais de l'Honeywell HTF7500E, qui se distingue également par ses 2,2 kN de poussée supplémentaire, car il s'agit d'une nouvelle version du turboréacteur américain. Ainsi le Praetor 600 peut parcourir 3 900 nautiques (7 200 km), ce qui représente 760 nautiques de plus que le Legacy 500 dont il est dérivé... et 300 nautiques de plus que son concurrent, le Gulfstream G280. Le Praetor 500 peut parcourir 3 250 nautiques (soit 6 019 km), contre 2 900 nautiques pour le Legacy 450.
机译：Abravaer完成了他的PRAETOR 6001日3月11日的认证测试航班。三个设备曾担任类型证书活动，两个原型和标准生产设备的一部分，该原型和标准生产设备在Gaviao Peixoto进行的372个航班的空间中积累了440小时的飞行。目前正在进行一项促进进入喷气式飞机服务的到期活动。根据航空制造商，直到符合串行生产的设备符合串行生产的设备累积了50多个超过了30小时的航班。 PRAETOR 500和600直接来自传统450和500.但它不是符合符合副本。 PRAETOR在每个词的每个意义上都可以将其描述为遗留“更多”。首先在他们的翅膀上，由于较大的新翼鸟的存在，它获得了1.27米。翼和机身在葡萄牙埃沃纳生产。凭借两个腹侧储层的存在，PRAETOR 600，依次赢，或者相当独立。它通过Honeywell HTF7500E而机动，这也是它的2.2 kN额外推进，因为它是美国涡轮喷气发枢喷器的新版本。因此，PRAETOR 600可以行进3,900辆（7,200 km），其代表760旁的遗传500种，其衍生......和300海藻，比其竞争对手更多，湾流G280。 PRAETOR 500可以浏览3,250座海外（6,019公里），而传统450则为2,900海。

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  • 来源
    《Air & Cosmos》 |2019年第2633h期|21-21|共1页
  • 作者

    Antony Angrand;

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