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International Space Station : Architecture Beyond Earth

机译:国际空间站:地球超越建筑

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摘要

L'épais ouvrage (en anglais) nous avait échappé. Il date de début 2016 (au moment où l'astronaute britannique Tim Peake participait à la mission Principia), mais il nous a paru opportun de le (re)lire alors que sont aujourd'hui fêtés les vingt premières années d'exploitation permanente de la Station spatiale internationale (voir article pp. 32-33). L'originalité du livre, fruit d'un travail de sept ans, réside dans son approche, très structurelle. Son auteur, David Nixon, est un architecte britannique né en 1947 qui a été associé aux premiers travaux de conception de l'ISS. Il présente ainsi la genèse de ce projet pharaonique (en 1979), ses motivations politiques, les batailles et les compromis sur les coûts. Il partage surtout son admiration pour son accomplissement : la Station constitue un chef-d'œuvre d'architecture et d'ingénierie comparable à la tour Eiffel ou le pont du Golden Gate en Californie... mais assemblé à 400 km au-dessus de nos têtes, comme un Meccano géant. Comme si on construisait un navire en pleine mer, de la quille vers le haut, avec des règles différentes de celles qui règnent sur Terre, du fait de l'absence de pesanteur. Mais avec la nécessité de protéger les équipages d'un environnement particulièrement hostile, derrière des parois d'aluminium, de titane, d'acier et de kevlar. Le livre est émaillé de détails surprenants, tels que l'importance de disposer de hublots ou le choix des couleurs des « murs » pour le bien-être psychologique des occupants, les bruits grinçants qui inquiètent les nouveaux arrivants, les odeurs présentes à bord... Les illustrations, nombreuses, alternent entre la présentation des éléments qui constituent l'ISS, de schémas techniques, mais aussi de la vie quotidienne et de ses distractions.
机译:厚厚的书(英文)逃脱了我们。它是从2016年初开始的日期(目前英国宇航员蒂姆PEANKE参加了普林尼亚岛的使命),但它似乎适合我们(重新)读,同时今天庆祝了国际永久剥削的第二十二十年空间站(见第32-33条)。这本书的原创性,七年的工作的果实,位于其方法,非常结构。它的作者David Nixon是一位英国建筑师,于1947年出生,与ISS的第一个设计工作有关。因此,它呈现了这项法的成因(1979年),其政治动机,战斗和妥协的成本。他特别分享他对履行的钦佩:该车站构成了与加利福尼亚州的埃菲尔铁塔或金门大桥相当的建筑和工程的杰作......但是在我们的头上组装了400公里,就像一个巨型的机械泛an。好像一个人在公海里建成一艘船,从龙骨起来,由于没有引力而与地球上的那些不同的规则。但需要保护船员免受特别敌对的环境,铝,钛,钢和凯瓦尔的墙壁。这本书旨在享受令人惊讶的细节,例如拥有搬运工的港口或选择“墙壁”的重要性,为乘员的心理福祉,吱吱作响的噪音担心新人,船上的气味。..看插图,众多,替代在构成ISS的元素的介绍之间,技术方案,也是日常生活以及其分心。

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    《Air & Cosmos》 |2020年第2710期|34-34|共1页
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