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【24h】

Les leçons du salon Aero India 2021

机译:来自Aero India 2021的课程

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摘要

Depuis un an, la pandémie nous a fait vivre au rythme des annulations des événements et des salons aéronautiques comme de défense... pourtant, certains organisateurs maintiennent le cap contre vents et Covid. Lors du récent salon aéronautique qui s'est déroulé à Bangalore, les autorités indiennes ont initié une formule originale où, parallèlement aux stands d'exposants et aux démonstrations aériennes, se sont déroulées des rencontres Business to business et des conférences virtuelles pour ne pas pénaliser le dialogue entre l'Orient et l'Occident. S'il est trop tôt pour tirer le bilan de cette formule hybride, d'ores et déjà, le sous-continent a décidé d'affirmer sa résilience face à l'épidémie, en prenant à témoin la communauté internationale lors du Salon, alors que les troupes chinoises se massent de l'autre côté de l'Himalaya. Un symbole qui se veut aussi un signal politique, alors que Delhi ambitionne d'acquérir plus de 750 avions de combat entre 2030 et 2050.C'est avec la même détermination que l'équipe d'Air & Cosmos poursuit en 2021 sa mission pour vous, lecteurs et industriels, opérationnels ou décideurs du monde aéronautique. Nous voulons être vos yeux, en collectant, en croisant les données accessibles dans les espaces physiques ou virtuels, pour vous aider à saisir les signaux faibles, et en comprendre la portée. Cette crise systémique qui provoque et menace nos modèles nous oblige tous à une mobilisation d'exception pour répondre à cette vague qui submerge notre filière. C'est pourquoi, et afin de contribuer à cet effort collectif, Air & Cosmos se transforme pour répondre aux opportunités et aux menaces qui combinent le réel et le virtuel. Loin de s'opposer au monde d'hier, le numérique vient augmenter nos capacités, nos atouts, pour déceler plus rapidement les tendances, mieux expliquer les ruptures, anticiper les virages... à la condition de ne pas aborder la complexité qui se présente à nous de manière conventionnelle.
机译:有一年,大流行使我们对生活事件和航空沙龙取消的节奏,防守......尽管如此,一些组织者保持对风和Covid过程。在班加罗尔最近航展,印度当局发起的原配方,其中,与参展商代表和空气示威,焊接企业对企业和虚拟会议平行于不惩罚东方和西方之间的对话。如果过早地得出这样的混合式的资产负债表,已经是次大陆决定其弹性确认疫情,采取证人国际社会在展会上,那么,中国军队在另一边按摩喜马拉雅山。这也是一个政治信号,而印度的目标,到2030年和2050.This之间获得超过750架作战飞机符号是用同样的决心为球队航空和宇宙在2021年它的使命继续你,读者和实业家,经营航空世界或决策者。我们希望成为你的眼睛,收集,通过穿越物理或虚拟空间中的数据访问,以帮助您进入弱信号,并了解其范围。这种系统性的危机根源,并威胁我们的模型都迫使我们用特殊的动员,应对这一波压垮我们的行业。这就是为什么,为了促进这一集体努力,航空和宇宙转化为机会和结合了真实和虚拟的威胁。远离反对昨天的世界,数字增加了我们的能力,我们的资产,更快的发展趋势,更好地解释破裂,预计匝......如果不加以解决的复杂性是给我们以传统的方式。

著录项

  • 来源
    《Air & Cosmos》 |2021年第2723期|4-4|共1页
  • 作者

    Hubert de Caslou;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 fre
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