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【24h】

Les ambitions de Mahindra dans les aérostructures

机译:Mahindra在航空结构方面的野心

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摘要

Alors qu'Airbus Group tente de conquérir des parts de marché en Inde, Mahindra s'est imposé comme l'un de ses principaux partenaires. Cette collaboration concerne d'abord les hélicoptères. En juillet 2015, Airbus Helicopters et Mahindra Defence Systems ont annoncé la création d'une co-entreprise pour fabriquer des appareils en Inde. L'année suivante, au printemps 2016, Airbus a même proposé « de transférer la technologie et de déplacer la ligne d'assemblage des hélicoptères Panther de France en Inde s'il existe un intérêt du gouvernement indien », selon les termes employés par Pierre de Bausset, le président d'Airbus Group dans le pays. Les forces armées souhaitent renouveler leur parc existant et ont exprimé plusieurs besoins dans ce sens. Il y a par exemple le programme Naval Utility Helicopter. Ce dernier concerne la fourniture d'au moins 100 hélicoptères légers à la Marine indienne. Le joint-venture franco-indien espère placer I' AS565 MBe Panther, ce qui permettrait de renouveler la flotte d'Alouette Ⅲ/Chetak en service.
机译:空中客车集团(Airbus Group)试图在印度赢得市场份额时,马辛德拉(Mahindra)已将自己确立为其主要合作伙伴之一。这项合作主要涉及直升机。 2015年7月,空中客车直升机公司和Mahindra国防系统公司宣布成立合资公司,在印度制造飞机。第二年,在2016年春季,空客甚至提议“如果印度政府有兴趣,将技术转移并将Panther直升机的装配线从法国转移到印度”,用皮埃尔的话说。空中客车集团公司总裁德·鲍斯特(de Bausset)。武装部队希望更新其现有机队,并在这方面表达了一些需求。例如,有海军实用直升机计划。后者涉及向印度海军提供至少100架轻型直升机。法印合资企业希望将AS565 MBe Panther投入使用,这将使AlouetteⅢ/ Chetak机队的服役更新成为可能。

著录项

  • 来源
    《Air & Cosmos》 |2017年第2536s期|21-21|共1页
  • 作者

    Emmanuel Deroille;

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