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DE SPOT À PLÉIADES, UNE AVENTURE DURABLE

机译:从小到大,可持续的冒险

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摘要

Apparue en 1972 avec les observatoires américains Landsat,la télédétection spatiale a aussitôt suscité l'intérêt du Cnes, qui a créé dès 1973 sa première filiale, le GDTA (Groupe pour le développement de la télédétection aérospatiale), chargée de travailler sur les moyens d'acquisition et de traitement des images Landsat, leur diffusion, mais également la commercialisation d'images de télédétection et la formation des futurs utilisateurs au niveau national et international. Après une mission d'étude aux Etats-Unis réalisée en 1974, un ambitieux programme permettant une meilleure connaissance et la surveillance de notre planète depuis l'espace est proposé l'ESA en 1976, mais ne reçoit pas un accueil favorable. La France se tourne alors vers la Suède et la Belgique pour mettre sur pied le programme Spot (Satellite probatoire pour l'observation de la Terre). Approuvé en septembre 1977 lors d'un Conseil économique et social présidé par le Premier ministre Raymond Barre, le programme est confirmé en février 1978. Le Cnes est maître d'œuvre, Airbus Defence and Space (à l'époque Matra Espace) est en charge de la plateforme, des instruments et du logiciel de bord, tandis que Thaïes Alenia Space (ex-Alcatel Space) se voit confier la télémesure image et SEP Image (plus tard rachetée par le groupe Matra), le segment sol image. A la différence de ses prédécesseurs américains, Spot est équipé de miroirs orientables lui permettant une visée latérale de part et d'autre de sa trace au sol, accédant ainsi à une zone de 950 km de large et réalisant des observations sous des angles différents pour la réalisation de cartes en relief, notamment les modèles numériques de terrain.
机译:空间遥感技术于1972年与美国Landsat天文台一起出现,立即引起了Cnes的兴趣,Cnes于1973年成立了它的第一家子公司GDTA(航空航天遥感开发组),负责研究遥感技术。采集和处理Landsat影像,进行传播,还进行遥感影像的营销以及在国家和国际层面对未来用户进行培训。在1974年对美国进行研究访问之后,欧洲航天局于1976年提出了一项雄心勃勃的计划,该计划旨在从太空更好地了解和监视我们的星球,但并未获得好评。法国随后求助于瑞典和比利时,建立了Spot计划(地球观测证据卫星)。该计划于1977年9月由首相雷蒙德·巴雷(Raymond Barre)主持的经济及社会理事会批准,于1978年2月得到确认。Cnes是空中客车防务与航天公司(当时的Matra Espace)的总承包商。负责平台,仪器和车载软件,而ThaïesAlenia Space(原阿尔卡特太空公司)则负责图像遥测和地面图像部分SEP Image(后来由Matra集团购买)。与美国前辈不同的是,Spot配备了可定向的镜子,使其可以侧向对准地面上的轨道的任何一侧,从而进入950公里宽的区域并从不同角度进行观察制作浮雕图,包括数字地形模型。

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