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« Des normes pour différencier les usages »

机译：“区分用途的标准”

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Pourquoi la normalisation des drones est-elle nécessaire? L'ISO, l'Europe et les nations cherchent les bonnes références pour lever les verrous réglementaires et ainsi accélérer le développement commercial des drones civils. Car aujourd'hui, il n'est pas possible de faire voler les drones dans toutes les conditions. Nous ne parlons pas ici des drones militaires, qui respectent des critères internes à l'armée et qui, de par leur taille, se rapprochent des références de l'aéronautique. Mais les petits drones civils, eux, grâce notamment à la première réglementation française de 2012, sont commercialisés depuis quelques années seulement. Et là se posent de vraies questions, notamment du côté des drones grand public (vendus en grandes séries, beaucoup plus que les drones professionnels), qui ne sont encadrés par aucune référence technique particulière, qui sont parfois utilisés de manière inappropriée et hors réglementation, même dans des espaces aériens interdits et dangereux tels que les abords des aéroports! En parallèle, le marché du drone industriel se met en place, où il n'existe pas non plus de normes de références pour justifier explicitement de la fiabilité des systèmes.
机译：为什么必须对无人机进行标准化？ ISO，欧洲和其他国家正在寻找正确的参考，以消除监管障碍，从而加快民用无人机的商业发展。因为今天，不可能在所有条件下都飞行无人机。我们在这里不是在讨论符合内部陆军标准并且就其规模而言接近于航空参考的军事无人机。但是，由于特别是2012年法国的第一个法规，小型民用无人机才投放市场仅几年。还有真正的问题，尤其是在消费级无人机（以大批量出售，比专业无人机更多）方面，这些问题并未受到任何特定技术参考的限制，这些参考有时会不适当地使用，并在外部法规的约束下使用，即使在机场附近等禁止和危险的空气空间中！同时，工业无人机市场正在形成，那里也没有参考标准来明确证明系统的可靠性。

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    《Air & Cosmos》 |2016年第2514期|39-39|共1页
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