Si Heli Expo est le rendez-vous incontournable des hélicoptéristes, c'est aussi celui des motoristes qui leur sont associés. Et Turbomeca (groupe Safran), spécialiste en la matière, y répondra, évidemment. Mieux, le motoriste de Bordes (Pyrénées-Atlantiques) devrait y annoncer les premières rotations au banc de l'Arrano, son tout nouveau moteur de 1 100 chevaux sur arbre (shp) destiné à propulser des hélicoptères de 4 à 6 tonnes. Egalement connu sous la désignation TM800, et officiellement lancé lors de la précédente édition d'Heli Expo, ce moteur a pour le moment été sélectionné par Eurocopter pour le futur biturbine X4.
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