C'est une habitude solidement ancrée chez Cessna : le constructeur américain fait évoluer ses avions d'affaires avec des versions « + ». Il vient ainsi de dévoiler, le 20 mars, le CJ3+, pour succéder au CJ3. Le poste de pilotage, l'avionique et la cabine ont ainsi été modernisés. Cessna avait déjà fait de même avec d'autres appareils de sa gamme de biréacteurs Citation Jet : le CJ1, devenu CJ1+ puis M2, et le CJ2, devenu CJ2+.Le CJ3+ doit être certifié au second semestre 2014, les premières livraisons suivront alors. Cessna espère par ailleurs pouvoir le qualifier pour opérer avec un seul pilote.
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