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Dans la lignée d'Hermes

机译:符合爱马仕

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摘要

Après l'abandon de l'avion spatial européen en 1992, de nombreuses technologies et compétences dont il avait permis le développement en Europe se sont retrouvées orphelines. En octobre 1998, le vol de la capsule ARD (Atmospheric Reentry Demonstrator) de l'ESA a permis de qualifier des codes de calcul, des algorithmes de pilotage et des matériaux. Forts de ce savoir-faire, des industriels européens soutenus par l'ESA, le DLR et l'ASI ont pu participer au développement du X-38 de la Nasa, préfigurant un " CRV (Crew Return Vehicle) pour l'équipage de l'ISS.
机译:在1992年放弃欧洲太空飞机后,许多使欧洲发展的技术和技能使他们成了孤儿。 1998年10月,ESA的ARD(大气折返演示器)胶囊的飞行使对计算机代码,控制算法和材料的鉴定成为可能。有了这些专业知识,在ESA,DLR和ASI的支持下,欧洲工业家得以参与NASA X-38的研制工作,为美国宇航员的乘员预装了“ CRV(乘员返回车)”。 'ISS。

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    《Air & Cosmos》 |2014年第2399期|39-39|共1页
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