La Nasa, le DLR et le CNRC convolent

Gabrielle Carpel

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La Nasa, le DLR et le CNRC convolent

机译：NASA，DLR和NRC召唤

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Les biocarburants pourraient représenter le futur de l'Aéronautique. Non seulement, ils offrent la possibilité de réduire l'empreinte de dioxyde de carbone, mais ils seraient aussi beaucoup moins producteurs de particules de suie et de soufre. Cependant, avant de pouvoir les utiliser de manière globale, il faut les tester et étudier leurs conséquences sur l'environnement et les performances des avions. C'est dans cette optique que trois centres de recherche aéronautique - la Nasa, le DLR allemand et le CNRC canadien - se sont associés, dans le cadre du programme Access Ⅱ (Alternative Fuel Effects on Contrails and Cruise Emissions). Celui-ci vise à étudier les effets atmosphériques des émissions dégagées par les moteurs à réaction alimentés par des carburants de remplacement.

机译：生物燃料可能代表航空业的未来。它们不仅具有减少二氧化碳足迹的潜力，而且也将减少烟尘和硫颗粒的产生。但是，在全球范围内使用它们之前，必须对其进行测试，并且必须研究它们对环境和飞机性能的影响。考虑到这一点，作为AccessⅡ（替代燃料对航迹和巡航排放的影响）计划的一部分，三个航空研究中心（NASA，德国DLR和加拿大NRC）已经联合起来。目的是研究由替代燃料驱动的喷气发动机排放的大气影响。

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来源
《Air & Cosmos》 |2014年第2409期|30-31|共2页
作者
Gabrielle Carpel;
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