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【24h】

Courroux sur le coût de l'ESA

机译:欧空局的愤怒

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摘要

Dans la foulée de son étude sur la politique de transport spatial en France en janvier 2013 (cf. A&C n° 2354), les juges de la rue Cambon viennent de publier le 2 octobre un rapport épinglant l'ESA en raison d'une évolution incohérente des frais dits d'intermédiation par lesquels celle-ci finance sa propre intervention et ses coûts internes en tant que maître d'ouvrage. Ce rapport ne s'intéresse qu'au secteur du transport spatial, où la France fait figure de moteur européen. De 2003 à 2012, Paris a consacré en moyenne 500 M€ par an au transport spatial, dont 350 M€ par an au travers des programmes de l'ESA. Sur ce dernier montant, 17,6 M€ (5 %) a servi à financer les fiais de maîtrise d'ouvrage de l'ESA.
机译:继2013年1月对法国的太空运输政策进行研究(参见A&C n 2354)之后,坎邦街的法官于10月2日刚刚发布了一份报告,该报告将ESA归因于进化它与所谓的中介费用不一致,后者通过中介费用来资助自己的干预活动以及作为订约当局的内部费用。本报告仅关注法国是欧洲引擎的航天部门。从2003年到2012年,巴黎在太空运输上平均每年花费5亿欧元,其中包括通过欧空局计划每年花费的3.5亿欧元。在后一个数额中,1 760万欧元(5%)用于资助欧空局的项目管理费用。

著录项

  • 来源
    《Air & Cosmos》 |2014年第2424期|39-39|共1页
  • 作者

    Stefan Barensky;

  • 作者单位
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 fre
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