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【24h】

Premiers Rafale F2 'Air' à Mont-de-Marsan

机译：蒙德马桑（Mar-de-Marsan）的第一架Rafale F2'Air'

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Fin 2004, le Rafale F2 a fait son entrée officielle dans l'armée de l'Air. Le 22 décembre, en provenance du CEV d'Istres, le premier avion (B.304) s'est posé sur la piste du Centre d'expériences aériennes militaires (CEAM) de Mont-de-Marsan (Landes), suivi d'un second (B.305) le 28 décembre et d'un troisième (B.303) le lendemain. Structure. Désormais entre les mains de l'armée de l'Air et sous la responsabilité du CEAM, les trois avions ont entamé leur phase d'expérimentation opérationnelle et de formation des futurs équipages. "Un travail classique qui constitue notre lot quotidien", explique le colonel Eric Rouzaud, commandant le Centre d'expériences aériennes militaires en charge, avant livraison aux unités, d'expérimenter les matériels, c'est-à-dire d'effectuer les essais opérationnels, de définir les méthodes d'emploi et de maintenance, jde préparer le soutien des systèmes et id'élaborer la documentation correspondante.
机译：2004年底，“阵风” F2正式进入空军。 12月22日，第一架飞机（B.304）从伊斯特尔（Istres）的CEV降落在蒙德马桑（兰德斯）的军事航空体验中心（CEAM）的跑道上，随后是12月28日的第二个（B.305）和第二天的第三个（B.303）。结构体。现在，这三架飞机已由空军控制，并由CEAM负责，已开始其操作实验和对未来机组人员进行培训的阶段。埃里克·鲁扎德（Eric Rouzaud）上校解释说：“这是构成我们日常工作的经典作品，”他下令指挥军事空中实验中心，然后将其交付给部队，以测试材料，即执行操作测试，以定义使用和维护方法，准备系统支持并详细介绍相应的文档。

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    《Air & Cosmos》 |2014年第2411s期|48-49|共2页
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