Les Américains ne font pas de sentiments. Le développement technique du 787, du 747-8 et des tankers KC-46 étant terminé, Boeing a décidé de supprimer 1 700 postes d'ingénieurs. Presque un tiers de ces suppressions sont des licenciements, effectifs très rapidement. Les bureaux de développement du 787 avait déjà reçu notice des besoins de réductions d'effectifs. Cette décision est aussi symbolique de la fin d'un cycle dans l'aviation civile.
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