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【24h】

D'abord le Touraine, puis le Béarn et l'Anjou

机译：首先是图拉恩，然后是贝恩和安茹

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Ce sera l'escadron de transport 1/61 Touraine qui sera le premier à recevoir l'A400M. Ce dernier, temporairement mis en sommeil, a été choisi car il a accueilli tous les nouveaux modèles d'avions de transport de l'armée de l'Air. Plus tard, ce sera au tour de l'ET 1/64 Béarn, puis de l'ET 2/64 Anjou de recevoir l'avion. L'incertitude demeure par contre sur l'allocation d'avions au 3/61 Poitou, qui vole pour le compte du Commandement des opérations spéciales (COS). Un aviateur, proche du milieu des forces spéciales, indique que l'A400M devrait très facilement trouver sa place dans les opérations commandos. « II peut décoller sur 1 300 m, contre 900 m pour le Transall. Ça ne fait pas une si grosse différence. Et sa soute est bien plus grande, ce qui est toujours un avantage », explique-t-il.
机译：1/61的Touraine运输中队将是第一个接收A400M的中队。选择后者是暂时入睡的，因为它欢迎空军的所有新型运输机。之后，将是ET 1/64Béarn，然后是ET 2/64 Anjou，以接收飞机。另一方面，不确定性仍然是分配给3/61普瓦图的飞机，这是代表特种作战司令部（COS）飞行的飞机。接近特种部队中部的一名飞行员表示，A400M在突击队作战中应该容易找到自己的位置。 “他可以起飞1,300 m，相比之下，Transall为900 m。它没有太大的区别。他的货舱要大得多，这总是一个优势。

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    《Air & Cosmos》 |2013年第2376期|14-14|共1页
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