Le constructeur américain est donc le premier à tirer. Il a annoncé son intention de porter la cadence de production de son avion monocouloir 737 à 47 appareils par mois d'ici à 2017. Un rythme jamais vu dans l'aéronautique commerciale et qui se rapproche de plus en plus de la barre mythique des 50 avions par mois. Boeing va ainsi surpasser Airbus qui, jusqu'à présent, menait la danse en matière de cadences avec son A320. L'européen a été le premier à atteindre - fin 2012 - la cadence 42, un niveau déjà très élevé. Ce dernier a d'ailleurs une réplique toute trouvée avec la mise en route, vers 2015, d'une quatrième usine d'assemblage d'A320, à Mobile dans l'Alabama, qui lui permettra de passer mécaniquement à 46 appareils par mois vers 2017.
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