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【24h】

GE9X, l'atout moteur du 777X

机译:GE9X,777X的驱动力

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摘要

e sera le plus grand moteur civil au monde. Mais, au-delà du diamètre de 3,35 m de sa soufflante, le GE9X doit permettre au Boeing 777X d'afficher une réduction de 20 % de sa consommation en carburant par rapport à l'actuel 777. Le nouveau moteur intègre du composite à matrice céramique (CMC), qui permet une réduction du poids d'un tiers par rapport aux alliages métalliques, et s'avère deux fois plus résistant. Le GE9X comprend 11 étages, avec une nouvelle turbine HP qui assurera un taux de compression de 27:1. Le taux global du moteur sera de 60:1. La soufflante comprendra 16 aubes, contre 22 sur le GE90-115B. Elles seront polies pour assurer un meilleur écoulement de l'air. Le GE9X doit ainsi consommer 10 % de moins.
机译:它将成为世界上最大的民用发动机。但是,除了风扇直径为3.35 m之外,GE9X还应使波音777X的油耗比目前的777降低20%。这种新型发动机采用了复合材料陶瓷基体(CMC),与金属合金相比,重量减轻了三分之一,并被证明具有两倍的抵抗力。 GE9X有11个级,带有一个新的HP涡轮,其压缩比为27:1。整体引擎比例为60:1。鼓风机将包括16个叶片,而GE90-115B则为22个。它们将被抛光以确保更好的空气流通。因此,GE9X的能耗必须减少10%。

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    《Air & Cosmos》 |2013年第2383期|14-14|共1页
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