1. Le pôle Astech a construit l'équipe pluridisciplinaire. 2. Hispano-Suiza, porteur du projet, a assuré le pilotase et avait pour mission de développer le convertisseur de puissance générique pour un environnement sévère. 3. Hispano-Suiza, Dassault Aviation et Messier-Bugatti-Dowty ont travaillé à l'élaboration de la spécification technique pour les différentes applications visées dans ce projet (application Actionneur de calage variable "VSV et application frein) permettant ainsi d'identifier les périmètres du convertisseur de puissance et de l'actionneur électromécanique.
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