A la différence de leurs homologues européens, les transporteurs américains affichent une santé financière insolente. Rien que sur les neuf premiers mois de 2012, les cinq principales compagnies ont réussi à dégager un bénéfice d'exploitation global de 3,7 Md$. Les raisons principales sont les fusions, Delta-Northwest et United-Continental, et les effets bénéfiques du chapitre 11 de la loi américaine sur les faillites, qui permet de nettoyer les bilans et de remettre à plat tous les contrats de travail des personnels.
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