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Un moteur hors norme

机译:非凡的引擎

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摘要

Le TP400 a été sélectionné en mai 2003 pour motoriser I'A400M. Il est développé par le consortium Europrop International GmbH (EPI) formé en 2002 et qui réunit Snecma (28 %), Rolls-Royce (28 %), MTU Aero Engines (28 % ) et ITP ( 16 % ). C'est le deuxième plus gros turbopropulseur du monde derrière le Kuznetsov NK-12 qui motorise le bombardier russe Tu-95. L'un des points forts du TP400 est qu'il réunit le meilleur de chacun des membres d'EPI. Ainsi il adopte une architecture triple corps avec partie haute pression (HP) contrarotative, la spécialité de Rolls-Royce. De son côté, Snecma, responsable de la turbine HP et de la chambre à combustion, a utilisé sa technologie des aubes monocristallines et s'est très largement inspiré du dessin du M88-2 du Rafale.
机译:TP400于2003年5月被选中为A400M供电。它是由成立于2002年的Europrop International GmbH(EPI)联盟开发的,该联盟聚集了Snecma(28%),Rolls-Royce(28%),MTU航空发动机(28%)和ITP(16%)。它是仅次于库兹涅佐夫NK-12(为俄罗斯Tu-95轰炸机提供动力)的第二大涡轮螺旋桨飞机。 TP400的优势之一是它将PPE的每个成员都发挥出了最大的作用。因此,它采用了具有高压(HP)反向旋转部件的三体结构,这是劳斯莱斯的专长。就其本身而言,负责高压涡轮和燃烧室的斯奈克玛使用了其单晶叶片技术,并在很大程度上受到了阵风M88-2设计的启发。

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    《Air & Cosmos》 |2011年第2252期|p.15|共1页
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