Air France coupe la poire en deux

Yann Cochennec

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【24h】

Air France coupe la poire en deux

机译：法国航空将梨切成两半

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Il aura fallu finalement beaucoup de courage à Air France-KLM pour oser commander du Boeing 787. Malgré les pressions d'une centaine de parlementaires français de tous bords politiques, le groupe franco-néerlandais a donc annoncé, le 16 septembre, la commande future de 25 Boeing 787-9 et de 25 Airbus A350-900 fermes. S'ajoutent des options sur 60 exemplaires supplémentaires avec cette fois un léger avantage à Airbus qui en prend 35. Une "méga-commande" d'une valeur de 27 Md$, prix catalogue et options incluses, et qui sera finalisée au début de 2012. Du côté des parlementaires pétitionnaires, on se félicite du travail de "lob-bying" ainsi accompli, d'autant que, selon certaines sources, la part de l'A350-900 dans le projet initial d'Air France-KLM ne représentait qu'un tiers du total de la future commande.

机译：法航荷航最终订购了波音787飞机，最终花费了很大的勇气。尽管有数百名来自各个政治派系的法国议员施加压力，法荷集团于9月16日宣布了未来的订单25架波音787-9和25架空客A350-900。额外增加了60份期权，这一次对空客略有优势，它获得了35份。价值270亿美元的“大订单”（包括定价和期权），将在年初确定。 2012年。在请愿国会议员方面，我们欢迎如此完成的“旁通”工作，特别是因为根据某些消息来源，法航-荷航最初的项目中A350-900的份额并未仅代表未来订单总数的三分之一。

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来源
《Air & Cosmos》 |2011年第2280期|p.10-12|共3页
作者
Yann Cochennec;
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