Le 14 septembre, Singapore Airlines a certes réceptionné son treizième Airbus A380, mais surtout le second doté de la nouvelle configuration cabine annoncée en mai dernier. La capacité totale a été réduite à 409 sièges contre 471 pour les onze premiers exemplaires de la compagnie. Si la première classe reste inchangée avec ses douze fauteuils, la classe affaires gagne 26 sièges supplémentaires à 86, tandis que la classe économique en perd 88 pour n'en plus compter que 311.
展开▼
