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Midi-Pyrénées : un troisième plan Ader pour les PME

机译：南部比利牛斯：针对中小企业的第三个Ader计划

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Il y a eu Ader* I dès 2001 qui a aidé les sous-traitants à faire face aux nouveaux programmes avions qu'étaient TA380, PA400M et le Falcon 7X. A suivi Ader II dès 2005 pour aider à la réorganisation de la filière aéronautique face au plan de restructuration Power 8 lancé par Airbus. C'est dans un contexte totalement nouveau que l'Etat et la région Midi-Pyrénées lancent le plan Ader III, caractérisé par des cadences de production nettement revues à la hausse chez les donneurs d'ordre régionaux. Il s'inscrit dans le plan aéronautique voté par la région en mai 2011 et dans le cadre des Etats généraux de l'industrie. Plusieurs objectifs ont été fixés par Martin Malvy, président de région. Tout d'abord, soutenir l'innovation et le transfert de technologies dans les PME et les ETI.
机译：2001年有Ader * I，它帮助分包商应对TA380，PA400M和Falcon 7X的新飞机计划。面对空中客车公司推出的Power 8重组计划，Ader II于2005年跟随Ader II帮助重组了航空业。在一个全新的背景下，该州和南部比利牛斯地区正在启动Ader III计划，其特点是明显提高了区域承包商的生产率。这是该地区于2011年5月在工业大会的框架内投票通过的航空计划的一部分。该地区总裁马丁·马尔维（Martin Malvy）设定了几个目标。首先，支持中小企业和中型企业的创新和技术转让。

著录项

  • 来源
    《Air & Cosmos》 |2011年第2280期|p.17|共1页
  • 作者

    Agnès Baritou;

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