Nouvelles usines pour lesaubes des moteurs Leap

Nicole Beauclair

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Nouvelles usines pour lesaubes des moteurs Leap

机译：飞跃发动机叶片的新工厂

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Le projet a été dévoilé incidemment lors de l'intervention du ministre de la Défense et sénateur de la Meuse, Gérard Longuet, devant une assemblée de maires du bassin de Commercy : Snecma envisagerait de construire une usine à Commercy. Qu'en est-il réellement? Chez Snecma, Jean-Paul Louis, directeur industriel du motoriste filiale du groupe Safran, confirme en effet des projets afin d'être capable de faire face aux livraisons des moteurs Leap (développés dans le cadre de la coentreprise CFM International) qui ont été choisis par Boeing pour ses futurs 737 MAX, par Airbus pour ses A320neo et par Comac pour le C919. Au terme du Salon aéronautique de Dubaï, CFM International avait engrangé 2.185 commandes pour ce moteur dont les aubes de soufflantes sont réalisées en carbone.

机译：该项目是在国防部长兼默兹参议员杰拉德·隆格（GérardLonguet）干预下偶然发现的，当时该委员会是在商业盆地的市长集会之前进行的：斯奈克玛（Sececma）考虑在商业上建造工厂。到底是什么样的？在斯奈克玛，赛峰集团下属发动机制造商的工业总监让·保罗·路易（Jean-Paul Louis）确实确认了一些项目，以便能够应对已选定的Leap发动机（作为CFM International合资企业的一部分开发）的交付由波音公司为其未来的737 MAX飞机，空客公司为其A320neo飞机以及Comac公司的C919飞机。在迪拜航展结束时，CFM International已为该发动机收集了2185份订单，其叶片由碳制成。

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来源
《Air & Cosmos》 |2011年第2290期|p.18-19|共2页
作者
Nicole Beauclair;
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