La nouvelle est tombée la veille de l'inauguration d'une unité supplémentaire qui vient grossir les capacités de production de Duqueine Group. Il s'agit de la signature officielle, le 4 février, du troisième contrat concernant ce que Gilles Duqueine a qualifié d'avion de l'avenir, l'Airbus A350 XWB. Signature qui s'est concrétisée entre l'industriel rhônalpin et l'américain Spirit AeroSystems, qui lui a confié la réalisation des encadrements de hublots du pavillon du tronçon central de fuselage, le TR15. En fait, Duqueine avait déjà signé un contrat similaire avec Aerolia pour la fourniture non seulement des cadres de fuselage du tronçon 11-12, mais aussi pour la fourniture des hublots de ce tronçon.
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