Le programme d'essais en vol est arrêté depuis le 9 novembre, reculant une nouvelle fois la première livraison de plusieurs mois. Depuis le 9 novembre, le compteur des essais en vol du Boeing 787 s'est arrêté. Ce jour-là, un début d'incendie à bord d'un des six appareils dédiés aux essais a en effet contraint le constructeur américain à arrêter pour la deuxième fois un programme qui avait débuté le 15 décembre 2009. Au 9 novembre, les six avions d'essais avaient accumulé près de 2.374 heures de vol en 765 missions. Il manque encore plusieurs centaines d'heures de vol sur un programme qui en prévoit un peu plus de 2.430 rien que pour les seuls quatre 787 équipés de moteurs Rolls-Royce Trent 1000. Ces derniers en étaient à un peu plus de 2.000 heures.
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