Un avion biplace Rapid-200 équipé de piles à combustible (PAC) a fait ses premiers roulages du 10 au 16 décembre dernier dans le cadre du programme européen Enfica-FC coordonné par l'Université polytechnique de Turin (Italie). Les PAC de 20 kW seront secondées par des batteries au lithium de même puissance durant la phase de décollage. Les essais en vol sont prévus pour février-mars 2010.
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