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Patrimoine Aéronautique

机译:航空遗产

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摘要

L'aviation enthou-siasme le monde entier, en particulier les Britanniques qui ont dépensé plus de 1 M£ pour sauver le seul Vulcan encore volant. Ce Bombardier à aile delta, immatriculé XH558, a revolé pour la première fois en 2007, après quinze ans d'inactivité. Sa restauration, prise entièrement en charge par des donations, sans aucune aide gouvernementale, avait alors coûté 7M£. Il était à craindre que ses hauts frais de maintenance obligent l'avion à rester cloué au sol. Une situation inacceptable pour Robert Pleming, président du fonds caritatifVulcan to the Sky. A partir de mai, le Vulcan devrait apparaître dans trente manifestations aériennes, avec comme point d'orgue espéré, une participation au défilé aérien prévu pour l'ouverture des Jeux olympiques à Londres, en 2012.
机译:全世界的航空业都充满热情,尤其是英国人,他们花了超过100万英镑来挽救唯一仍在飞行的瓦肯人。停飞了15年之后,这架注册为XH558的三角翼庞巴迪飞机在2007年首次飞行。它的修复工作完全由捐款支付,没有任何政府援助,因此花费了700万英镑。人们担心,其高昂的维修费用将迫使飞机停飞。沃尔肯天空慈善基金会总裁罗伯特·普莱明(Robert Pleming)的情况令人无法接受。从五月起,火神将参加30场空中赛事,其预期的亮点是参加定于2012年在伦敦举行的奥林匹克运动会的空中游行。

著录项

  • 来源
    《Air & Cosmos》 |2009年第2163期|9-9|共1页
  • 作者

    Martin Noble;

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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 fre
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