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Nationalisation Pleins Gaz

机译：全面天然气国有化

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Le gouvernement argentin a accéléré le plan de nationalisation de la FMA de Cordoba, actuellement aux mains de Lockheed Martin, et la presse nationale attend une annonce pour la première semaine d'avril. Le plan de récupération n'est pas nouveau puisqu'il date de 2007 et envisage une association stratégique avec les autres entreprises aéronautiques de la région, Embraer et Enaer, et l'obtention de contrats de sous-traitance, initialement modestes. L'initiative de la Casa Rosada est chiffrée à quelque 100 millions de pesos, soit environ 27,4 millions de dollars. Elle est soutenue sur place par un syndicat de 22 entreprises, de la région de Cordoba, jusqu'ici sous-traitantes de LMAASA (Lockheed Cordoba), regroupées en cluster de production, et qui espèrent bien accrocher, à terme, une participation à des marchés plus importants et de niveau mondial. Elles ont pour cela participé à une série de réunions avec les pôles aéronautiques européens, afin d'adopter des techniques de fabrication compétitives. Diverses associations se sont jointes au mouvement, regroupant universités et instituts de technologies comme l'Inti.
机译：阿根廷政府已加快了目前由洛克希德·马丁（Lockheed Martin）掌管的科尔多瓦FMA的国有化计划，国家新闻界正等待4月第一周的宣布。自从2007年以来，恢复计划就不是什么新鲜事了，它计划与该地区的其他航空公司Embraer和Enaer建立战略合作关系，并初步获得分包合同。 Casa Rosada计划的成本估计约为1亿比索，约合2740万美元。它由来自科尔多瓦地区的22家公司组成的工会，迄今为止LMAASA（洛克希德·科尔多瓦）的分包商在生产集群中进行分组，并得到了长期支持，希望长期参与其中。更大和世界一流的市场。因此，他们参加了与欧洲航空中心的一系列会议，以采用竞争性制造技术。各种协会参加了该运动，汇集了像Inti这样的大学和技术学院。

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    《Air & Cosmos》 |2009年第2165期|9-9|共1页
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