Le statomixte PWR9221 de Pratt & Whitney Rocketdyne a atteint le 24 juin dernier la vitesse de Mach 6 dans la soufflerie haute vitesse du centre d'essais AEDC de l'US Air Force. Ce moteur, développé dans le cadre du programme Facet de la Darpa (lui-même un sous-programme de l'initiative hypersonique Falcon), avait fait son premier essai au banc en avril dernier. Kérosène. La particularité du statomixte PWR9221 est de combiner un statoréac-teur et superstatoréacteur, ce qui lui permet d'opérer sur des plages de vitesse com-rnprises entre Mach 2,5 et Mach 6, voire au-delà. Il permet donc la combustion sub-sonique et supersonique de son combustible, en l'occurrence du kérosène JP-7. Le programme Facet est complémentaire du programme Histed (cf. A&C n° 2156), également codirigé par la Darpa et l'US Air Force.
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