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【24h】

Une brèche dans lemur de la

机译:墙上的缺口

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摘要

Avant même la cherté ou la raréfaction du pétrole, le premier écueil sur lequel la croissance du transport aérien se fracassera si rien n'est fait, c'est la capacité du ciel... et des aéroports. Pour le premier, après des années de recherches infructueuses pour automatiser le travail, toujours très empirique, du contrôleur aérien, la solution est peut-être enfin en vue. Au salon ATC Global qui s'est tenu du 11 au 13 mars dernier à Amsterdam, la direction technique et de l'innovation de la DGAC a présenté sur son stand un concept qu'on peut définir comme un contrôle "subliminal", en ceci que le travail des automatismes n'empiète pas sur celui du contrôleur et n'est même pas perçu par celui-ci.
机译:甚至在石油短缺或稀缺之前,如果不采取任何措施,航空运输的增长将崩溃的第一个陷阱是天空和机场的容量。首先,在经过多年无成果的研究以使航空交通管制员的工作(总是非常有经验的)自动化之后,解决方案也许终于出现了。在3月11日至13日在阿姆斯特丹举行的ATC全球博览会上,DGAC的技术和创新管理在其展位上提出了一个可以定义为“潜意识”控制的概念。自动化系统的工作不会侵犯控制器的工作,甚至不会被控制器察觉到。

著录项

  • 来源
    《Air & Cosmos》 |2008年第2117期|p.24-27|共4页
  • 作者

    Jean Dupont;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 fre
  • 中图分类 航空;
  • 关键词

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