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Un minidrone rechargeable 'en vol'

机译：可充电的“飞行中”迷你无人机

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Avec ses formes étranges, le DevilRay (raie manta) pourrait tenir l'affiche d'un film de science-fiction des années 1950. Développé depuis trois ans aux Etats-Unis par Defense Research Associates (DRA) dans le cadre du programme Plus (Power Une Urban Sentry) de l'US Air Force, ce prototype de minidrone silencieux à propulsion électrique répond à une spécification particulière : il a été spécialement conçu pour "percher" ses 2,7 kg sur une ligne haute tension afin d'y recharger, par induction électromagnétique, ses batteries embarquées. Des essais en vol étaient annoncés pour cet été ; les officiels du programme ont refusé de confirmer leur bonne tenue, mais ont cependant laisser filtrer les vues montrant la configuration de l'engin. Sa forme singulière doit notamment permettre de ne pas "décrocher" aux basses vitesses (moins de 75 km/h) pour permettre la capture du filin. Après avoir testé les phases de vol et de capture sur plusieurs modèles radiocommandés, DRA a abouti à la formulation du DevilRay. Ses performances aérodynamiques, il les doit à ses ailes droites de 1,20 m d'envergure prolongées par des ailettes recourbées sous l'intrados. Des essais en soufflerie ont montré que cette astuce réduit la traînée résultant du vortex de bout d'aile et génère un supplément de portance à l'arrière du centre de gravité de l'engin, ce qui lui garantit une meilleure stabilité aux faibles vitesses.
机译：DevilRay（manta ray）具有奇特的形状，可以作为1950年代科幻电影的海报。DefenseRay是美国国防研究协会（DRA）在Plus计划中的一部分，在美国开发了三年。这是一款静音的电动迷你无人机原型机，是美国空军的Power Une Urban Sentry），它符合特定的规格：经过专门设计，可将其2.7千克“栖息”在高压线上，以便为其充电。 ，通过电磁感应对其车载电池进行充电。今年夏天宣布了飞行测试；计划官员拒绝证实他们的良好行为，但是尽管如此，还是过滤掉显示飞船配置的视图。它的奇异形状尤其必须不允许在低速（小于75 km / h）下“掉落”以捕获绳索。在几个无线电控制模型上测试了飞行和捕获阶段之后，DRA促成了DevilRay的制定。它的空气动力学性能是由于其1.20 m翼展的直翼由下表面下方的弯曲鳍片延伸而成。风洞测试表明，这种技巧可减少由翼尖涡流产生的阻力，并在飞船重心后面产生额外的升力，从而确保在低速时具有更好的稳定性。

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