Parmi les innovations adoptées par Boeing pour réduire les coûts d'opération de son nouveau 787 Dreamliner, les freins à commandes électriques constituent une grande première pour un avion de ligne. A ce jour, seul le démonstrateur de drone de combat X-45 avait utilisé une technologie similaire développée par Goodrich qui, depuis 1998, réalise des essais d'évaluation sur F-16.
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