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【24h】

Bon cru 2006 pour l'aérospatiale mondiale

机译：Bon Cru 2006面向全球航空航天

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Le Salon international de Farnborough avait tout juste fermé ses portes que les grands groupes d'aéronautique et de défense dévoilaient les résultats de leurs activités pour le premier semestre de l'année en cours. Les ventes annoncées durant le Salon ne concernent pas les résultats du second trimestre. Les tendances pour l'année en cours restent encore incertaines à la lueur des événements de l'été. D'une part, les craintes liées aux attentats déjoués par la Grande-Bretagne, qui pourraient conduire à un ralentissement du trafic aérien, même si l'ampleur n'est pas la même qu'en septembre 2001, d'autre part la santé financière des compagnies aériennes américaines et la consolidation qui se fait jour en Allemagne au sein des ex-compagnies charters reconverties en "low cost", pourraient bien influencer négativement les ventes futures d'avions commerciaux. Ce vent de pessimisme est cependant contrebalancé par des ventes d'une très bonne tenue au Salon de Farnborough, puisque tous secteurs regroupés, les organisateurs évaluent à 38 Md$ (29,7 Md?) le montant global des contrats formalisés durant l'événement.
机译：范堡罗国际汽车展（Farnborough International Motor Show）刚刚闭幕，主要的航空和国防团体公布了今年上半年的活动结果。展会期间宣布的销售与第二季度的业绩无关。鉴于夏季的事件，今年的趋势仍然不确定。一方面，与英国挫败的袭击有关的担忧，即使规模与2001年9月的规模不同，也可能导致空中交通放缓，另一方面，美国航空公司的财务状况以及在德国由原先的包机公司转变为“低成本”的合并正在出现，这很可能会对商用飞机的未来销售产生负面影响。然而，悲观之风被法恩伯勒航展的良好表现所抵消，因为各个领域的总和，组织者估计为380亿美元（297亿美元？） 。

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