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F1ight & Replication

机译：战斗与复制

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The US Navy is continuing the modernisation of its training of Naval Aviators and Naval Flight Officers (NFOs) even as it reduces the numbers of types of training aircraft, accomplishing this through increased aircraft modernisation and use of simulators. The Chief of Naval Air Training (CNATRA, usually pronounced 'Sinatra') is responsible for producing the pilots and NFOs for the navy, marine corps and coast guard, and some pilots and navigators for the US Air Force and foreign militaries. CNATRA's portfolio includes the navy Flight Demonstration Team, the Blue Angels. CNATRA has not been immune from the budget challenges faced in the fleet and has had to deal with keeping up with demand despite fewer resources. The command's budget was $608 million in FY2014, plus $35 million for the Blue Angels, compared with $655.5 million and $25.1 million in 2013, respectively, including reimbursable costs, said Lt Brynn Olson, spokeswoman for CNATRA. The lower 2013 budget for the Blue Angels reflects the cut to its season because of sequestration. The navy's training wings fly almost a quarter of the service's total flight hours, 254,255.5 flight hours, or 23.5%, in Fiscal Year 2013. CNATRA operates 26% of the active aircraft in the navy's inventory, Olson said.
机译：美国海军正在继续改进其海军飞行员和海军飞行人员（NFO）的训练，尽管它减少了训练飞机的种类，但通过增加飞机的现代化程度和使用模拟器来实现这一目标。海军航空训练科长（CNATRA，通常发音为“ Sinatra”）负责为海军，海军陆战队和海岸警卫队生产飞行员和NFO，并为美国空军和外国军队提供一些飞行员和导航员。 CNATRA的产品组合包括海军飞行示范队Blue Angels。 CNATRA不能幸免于机队面临的预算挑战，尽管资源较少，但必须应对需求。 CNATRA发言人布赖恩·奥尔森上校表示，该司令部的预算在2014财年为6.08亿美元，外加“蓝色天使”的3500万美元，而2013年分别为6.555亿美元和2510万美元，其中包括可偿还成本。 2013年较低的“蓝色天使”预算反映了由于隔离而削减了该季节。海军的训练机翼在2013财年飞行了该服务总飞行时数的近四分之一，为254,255.5飞行时，即23.5％。CNATRA运营着海军库存中现役飞机的26％，奥尔森说。

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    《Air International》 |2014年第5期|88-91|共4页
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